Lieferung nach Bremervörde - EVB
Am 16. August ging es für die fertigen Teile, die in Harsefeld lagerten nach Bremervörde, in die Werkstatt der EVB. P. zum Felde, L. Thomsen und J. Subat mit Freundin trafen sich vormittags auf dem Vereinsgelände in Harsefeld. Dort wurden zunächst zwei von drei Federpaketen, die wir bereits am 01. April 2022 aufbereitet zurückerhielten, auf einen Trailer geladen. Auf eine geliehene Pritsche wurde die dritte Palette mit kleineren Federn geladen, zusätzlich noch eine der zwei Wiegen. Unterstützung erhielten wir hierbei von Mitarbeitern der nahegelegenen Raisa, die uns mit ihrem Gabelstapler das "Fitnessstudio" erspart haben. Die Wiegen wurden zuvor entrostet und mit neuer Grundierung versehen. Auf der zweiten Tour, die aufgrund der ausgeschöpften, zulässigen Gesamtmasse des Zuges notwendig war, wurden dann noch die zweite Wiege und das aufbereitete Bremsgestänge und ein Luftkompressor nach Bremervörde geliefert.
Es sind nun alle fertigen Teile, bis auf den neuen Motor, bei der EVB in Bremervörde. Sobald die EVB freie Kapazitäten hat, kann mit den angelieferten Teilen theoretisch schon gearbeitet werden. Weiterhin erspart sich so ein Hin- und Her-Gefrage, wo dann nun welche Teile lagern: Es lagert nun alles in Bremervörde.
Fotos des Gespannes gibt es leider nicht, dafür aber welche von den angelieferten Teilen:
Ringaugenschrauben
Als im Sommer 2020 weitere aufzubereitende Teile von der EVB aus Bremervörde nach Harsefeld geholt wurden, war auch eine Palette mit sog. Ringaugenschrauben (Federschrauben) dabei. Einige dieser Schrauben müssen neu gefertigt werden, da die Muttern der Schrauben beim Demontieren aus den Drehgestellen abgeflext werden mussten und die Gewinde demnach nicht mehr zu gebrauchen sind. Nachdem andere Teile den Schrauben vorgezogen worden waren, ging es mit ihnen im Sommer 2023 weiter. Zunächst wurde die Palette wieder nach Bremervörde zur EVB geliefert, wo die Schrauben begutachtet wurden. Bei der Begutachtung kam heraus, dass mindestens drei der Schrauben neu müssen, vorsorglich aber sechs bestellt werden sollten. Ein entsprechendes Angebot hat die EVB bei Fa. Dubbels in Stade einholen lassen.
Da die finanziellen Mittel für sechs Schrauben nicht zur Verfügung stehen, wurde beschlossen, nur die drei benötigten Schrauben fertigen zu lassen. Falls doch noch mehr benötigt werden und/oder beim Einbau eine Schraube kaputt geht, könnte man diese immernoch nachträglich ordern. So wurde ein neues Angebot für drei Schrauben und drei Bolzen von Fa. Dubbels angefertigt und nach einem persönlichen Vorort-Besuch von J. Dammann und J. Subat bestätigt und in Auftrag gegeben. Lieferzeit ca. 6-8 Wochen.
Ein paar Tage später lieferte J. Subat die passende Mutter für das Gewinde als Musterstück zu Fa. Dubbels. Von diesen Muttern werden ebenfalls Neue benötigt. Die genaue Stückzahl und ein entsprechendes Angebot liegen noch nicht vor. (Stand: 28. August)
Sobald die Ringaugenschrauben gefertigt sind, werden sie zur EVB geliefert. Sie stellen die letzten benötigten Teile dar (neben den Anbauteilen für die Luftfiltergehäuse, s.u.), damit die Drehgestelle wieder zusammengebaut werden können. Wir sind somit der Aufbereitung des Triebwagen ein erhebliches Stück weitergekommen - man könnte fast das Wort "Zielgerade" in den Mund nehmen!
Wir sind sehr zuversichtlich, dass der Wumag zu seinem 100. Geburtstag in drei - viel mehr zweieinhalb - Jahren wieder Fahrt aufnehmen wird!